O maior campo de aplicação do magnésio é a adição de elementos às ligas de alumínio.O principal objetivo é melhorar vários indicadores de desempenho de peças fundidas em liga de alumínio, especialmenteresistência à corrosão.
Segundo especialistas, a fundição sob pressão de liga de alumínio-magnésio é leve e dura, tem boa resistência à corrosão, é fácil de soldar e outros tratamentos de superfície e é um material importante para a fabricação de aeronaves, foguetes, lanchas, veículos, etc. , mais de 45% do magnésio é usado como elemento aditivo para ligas de alumínio nos Estados Unidos todos os anos, e o magnésio também é usado em grande quantidade como elemento aditivo para ligas de alumínio na China.Além disso, o magnésio é adicionado às ligas fundidas de zinco para aumentar sua resistência e melhorar a estabilidade dimensional.
É o metal mais leve em uso prático, e a gravidade específica do magnésio é cerca de 2/3 da do alumínio e 1/4 da do ferro.É o metal mais leve entre os metais práticos, comforça elevadaealta rigidez.Atualmente, a mais utilizada é a liga de magnésio-alumínio, seguida pela liga de magnésio-manganês e pela liga de magnésio-zinco-zircônio.As ligas de magnésio são amplamente utilizadas em equipamentos portáteis e na indústria automobilística paraatingir o objetivo de leve.
O ponto de fusão da liga de magnésio é menordo que a da liga de alumínio, e oo desempenho da fundição é bom.A resistência à tração das peças fundidas em liga de magnésio é equivalente à das peças fundidas em liga de alumínio, geralmente até 250MPA e até mais de 600Mpa.A resistência ao escoamento e o alongamento não são muito diferentes daqueles das ligas de alumínio.
A liga de magnésio também possuiboa resistência à corrosão, desempenho de blindagem eletromagnética, desempenho de proteção contra radiação, e pode ser100% reciclado.Está de acordo com o conceito de verdeProteção Ambientaledesenvolvimento sustentável.