Conjunto de escova de alternador de ignição de substituição I-33740-0380 dos principais fornecedores Fi-368 adequado para par de caminhões Chevy Fury 4 Runner

Temos muitos ótimos funcionários associados, excelentes na promoção, controle de qualidade e no trabalho com tipos de problemas problemáticos do processo de fabricação para os principais fornecedores de substituição I-33740-0380 Conjunto de escova de alternador de ignição Fi-368 adequado para Chevy Fury 4 Runner Truck Pair, Sinceramente, fazemos o nosso melhor para oferecer o melhor serviço a todos os clientes e empresários.
Temos muitos ótimos funcionários associados, excelentes na promoção, controle de qualidade e no trabalho com tipos de problemas problemáticos do processo de fabricação paraChina Isuzu I-33740-0380 Escova do alternador de ignição e escova de carbono do alternador de ignição, Você deve se sentir à vontade para nos enviar suas especificações e responderemos o mais rápido possível.Temos uma equipe de engenharia qualificada para atender a todas as necessidades detalhadas.Amostras grátis podem ser enviadas para o seu caso pessoalmente para saber mais fatos.Para que você possa atender às suas necessidades, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco.Você pode nos enviar e-mails e nos ligar diretamente.Além disso, recebemos visitas de todo o mundo à nossa fábrica para um melhor reconhecimento de nossa empresa.segunda mercadoria.No nosso comércio com comerciantes de vários países, aderimos frequentemente ao princípio da igualdade e da vantagem mútua.É nossa esperança comercializar, através de esforços conjuntos, tanto o comércio como a amizade para nosso benefício mútuo.Estamos ansiosos para receber suas perguntas.
1. O rotor de grafite funciona continuamente no fundido de alumínio a cerca de 750°C a uma velocidade de 200 r/min ~ 400 r/min, e a vida útil geral é necessária para atingir mais de um mês.O rotor de grafite da nossa empresa é feito de grafite de alta pureza.A própria qualidade do grafite tem um impacto significativo na vida útil do rotor.Ao mesmo tempo, uma camada protetora antioxidante é aplicada na superfície e a vida útil pode ser estendida para 50-60 dias.

2. Princípio de funcionamento do rotor de grafite:

O rotor de grafite é composto pela haste do rotor e pelo bico.O sistema de transmissão aciona o rotor de grafite para girar, e argônio ou nitrogênio são soprados no alumínio fundido através da haste do rotor e do bico.O rotor giratório de grafite de alta velocidade quebra o gás argônio ou nitrogênio que entra no alumínio fundido para formar muitas pequenas bolhas, que as dispersam no metal fundido.Quando as bolhas estão em contato, as bolhas no fundido dependem da diferença de pressão parcial do gás e do princípio da adsorção superficial para absorver o hidrogênio no fundido, adsorver a escória oxidada e serem retiradas da superfície do fundido à medida que as bolhas sobem para purificar o derretimento.

Uso e manutenção do rotor de grafite:

1. O bico rotativo é feito de grafite de alta pureza.Além de considerar a estrutura do bico para quebrar as bolhas de ar, ele também utiliza a força centrífuga gerada pela agitação do fundido da liga de alumínio para fazer o fundido entrar no bico e se misturar com o gás ejetado horizontalmente para formar um gásoO fluxo de líquido é ejetado para aumentar a área de contato e o tempo de contato entre as bolhas e o líquido da liga de alumínio e melhorar o efeito de desgaseificação e purificação.

2. O requisito geral de vida útil é superior a um mês.A durabilidade é 3-4 vezes melhor que a do rotor não oxidante.Pode durar até 55-65 dias a cerca de 700 °C e pode durar até 25-35 dias em temperaturas acima de 1000 °C.Com um revestimento protetor antioxidante na superfície, a vida útil pode ser estendida para 50-60 dias.

3.Antes de mergulhar o rotor de grafite no líquido de alumínio, pré-aqueça-o por 5 minutos a 10 minutos a cerca de 100 mm acima da superfície do líquido para evitar o impacto do resfriamento rápido no material;antes de o rotor ser imerso no líquido, o gás deve passar; O fornecimento de ar pode ser interrompido somente depois que o rotor sai do nível do líquido, de modo a evitar que o orifício de ar do bico do rotor seja bloqueado.

4. A principal causa de danos ao rotor de grafite é a oxidação em alta temperatura: o principal componente da grafite é o carbono, e a grafite pode ser visivelmente oxidada sob condições de ar superiores a 600 ° C. Os produtos das reações de oxidação do carbono são os gases CO e CO2, que não pode proteger o rotor.De modo geral, a caixa de desgaseificação não pode ser completamente vedada e a maior parte da cavidade interna da caixa não é preenchida com gás protetor, portanto a oxidação do rotor de grafite é inevitável.Como resultado de sua oxidação, o diâmetro do eixo do rotor diminui gradualmente até que ele se quebre e seja sucateado. Temos muitos funcionários excelentes associados, excelentes na promoção, controle de qualidade e no trabalho com tipos de problemas problemáticos do processo de fabricação para Top Conjunto de escova de alternador de ignição de substituição I-33740-0380 de fornecedores Fi-368 adequado para par de caminhões Chevy Fury 4 Runner, sinceramente fazemos o nosso melhor para oferecer o melhor serviço para todos os clientes e empresários.
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